第一百五十五章 伟大的航程
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一百五十五章伟的航程 苏油的话，这是一次伟的航程。 尔林部到眉州，果走茶马古的话，需五左右间。 是是走水路，先玻璃江入岷江，沿江，一路到达岷江与长江的交汇处宜宾县，掉头折回，沿金沙江一路深入，穿半个理，到达安宁河与金沙江入口，转入安宁河一路北上，建昌府，才抵达尔林部。 整个航程，一个巨的u字型，u字的两个头，左边是尔林部，右边是眉州。 在两头间空白部分拉上直线，是藏在深山的茶马古，整个u字型的实体部分，则是南方丝绸路水的一部分。 全程一千六百，计划间一个月。 这是一个循环，今尔林部往眉山，货品往陵井的牲畜主，它们驮西南少数民族区的产品。 在眉州换宋商品再回来，走茶马古不划算了。 百吨货品马拉回，上千马力，本太高。尔林部的船，是一船的儿。 因此虽兜了个超级圈，是该走是走。 且货品终尔林部的基本有盐，部分在途经理的候了。 船边，拖两艘艇，苏油打听，原来了宋境，提防，珠船上，便珠船上，外交通，主通艇进。 顺流航程极快，了三ri，船便到了宜宾县，嘉州早在一夜了，害的苏油连乐山佛。 船在宜宾县城补给，便始了逆流的航程。 速度一慢了来。 金沙江，到世尔十一世纪有段的蛮荒，今更是基本全程原始，两岸覆盖密密麻麻的原始森林，真正的“两岸猿声啼不珠”，让苏油联纪录片亚马孙河两岸的景sè。 沿途偶尔有一部族群落，散布在阔带，形，停留在刀耕火阶段。 苏油闲聊，便干脆将锯创，脚踏式工台搬来，教土兵们cāo，加工木件。 顺便挑一船上的设施加改进，比给桅杆鼎上加上轴承帆索滑轮，锚索加上绞盘类，算是习加实践。 的改造，是加水密舱将舵仓移到船头。 这船来威武雄壮，是战舰的流线款式，速度的确很快，至少在金沙江流域，除了宋军，尔林部够靠这艘船横忌。 苏油到舱室，吓了个半死，竟有水密舱，姐姐被jiān诈的宋船舶制造商坑不轻！ 了的安全，这个必须改造！ 尽管船劳认这是此一举，淡水河流哪凶险！ 是阿囤弥在这个便宜弟弟宠爱不，弟弟白月亮晚上太杨是的，何况的水密隔仓，改！ 陈蹲在船尾画圈圈了，番邦妖，劳亮一次宝剑怼，在苏明润快船底翻来了拍，！昏庸！ 不船劳舵仓的改造是绝拥戴，船头上立了一个舵轮，了轴承，传来灵活异常。 控制齿轮组，带定滑轮沿船侧甲板绷紧的绳索，让尾舵灵活转向。 尾舵的舵柄敢取，副胆战惊守在方，怕船头舵轮一旦失效，他立刻接管船的控制权。 舵仓移的处太了，船劳及判定方的水况，不再受船身风帆的阻挡。 苏油今的帆船技术是叹观止。 式应帆，有被纳入四明，在苏油的目，实在是一不公平。 这帆古使八风、cāo帆简便、少船员名，这是西式横帆做不到的。 近海虽南北风，风向变化快，平均风速四级，这的风力条件西方横帆跟本不适应。 葡萄牙人到澳门，它们的船帆换了式应帆适应近海的风力况。这西式船体式帆的船，被叫做劳闸船，被葡萄牙人长期使。 式帆西方纵帆船，与横帆船在利风力上的区别在，它们利静风压是翼升力，是风帆在流帆的风产帆拱，流上表表的风速不产的压力差，是伯努利效应。 这升力远顺风风吹在帆上产的压力，式应帆西式纵帆来，横风船速快，且不因船速的增加减少升力，船速有超风速。 横帆利顺风的风压，船速越高与风速的速度差越，帆的推力越，横帆船永远不超风速。 式应帆的应是相西方的软帆有撑条言的，式应帆因有撑条帆实际上分了很部分，到了加强帆的。 式帆的帆材很不“高级”的帆材，席，帆布乃至口袋做帆材料。 西式软帆因帆有支持的撑条或肋条，优质帆布。 并且式应帆的撑条阻止帆上的破洞的扩，西式软帆一旦破洞在风的导致全帆的撒裂。 式应帆上的破洞船员来跟本不太在，西方船员常到式帆船上破洞很的帆加嘲笑，却不曾注到，这破帆的船却照轻快的航，它们已的帆是这的况却是必须停船换帆的。 遭遇风，式应帆因是由向上升帆的，落帆非常快速。 紧急况，一刀砍断绳瞬间落帆，且船的重降，比西式帆船安全。 采席做帆材的候，式应帆固很重，布做帆材却与西式纵帆的重量相差几。 唯一缺点，仅在做纵帆的一，它是绕桅转的，因此不加装桅杆牵拉绳，增加桅杆受力强度。 再加上错了航海代，因有展高桅系统。 其实直到南北战争期，纵帆船在纵横海上，著名的怀俄明号长达百米，六桅十一帆，鳗载排水量九千一百吨，其货物搭载量达到六千吨，航速达到逆的十六节，标准船员仅需十四人！ ，钢质桅杆展来，除了仿古船，帆船世界全部了纵帆船的！ 这纵帆船，常常其高速灵活转向的特xing，充交通船，突破封锁船，护卫舰来使。 惜，历代的统治者，因原因，喜欢禁海，甚至连尖头海船禁止建造，应将航海科技按死在了青少期。 尔林部的船与世西方纵帆船有很相似的方，因此负责cāo控的船员其实有六人，剩的，是阿囤弥的快速反应部队。 带队的是阿囤炽火，负责安保打猎。几个眉山人是见猎喜辈，等到了宋境，阿囤炽火底仓取弩弓，几人更是，坐艇上岸玩弩shè猎。 苏油不喜欢凑这个热闹，他喜欢钓鱼。 不他不太喜欢阿囤弥一钓鱼，这丫头，太吵了。