转移外的剩余产力，并不是让外倾销的场。恰恰相反，迫切需口创汇支撑工业展，“黄姨”获的黄金虽很，见不光，使来颇费周折。论何，虽钱了，不像暴户一随便消费。
落必有。不趁此机将外余的产力转移到来，仿照世的改革放政策，既提升的工业实力，将外资本与牢牢绑在一牵制本在东北、华北的经济垄断格局，一举两。
借制造汽车的契机，极有在工业上达突破。建造及使汽车需消耗量的石油、钢铁，进一步刺激这两工业支柱产业的民展；汽车的量使促进制造业、交通运输业，民经济的展的重是不言喻的；在军上，军卡车的使使炮兵告别人背马驮、使目由6驮马的拉力完的野炮运输一辆卡车来完，解决了庞的勤保障难题，使炮兵的机。另一方，全部奉军加上人民军拥有超30万众，仍鳗足不了护幅员辽阔的11省的任务，兵力缺乏远程投送力是一主因。
资本的幸质决定了商人逐臭的本，张汉卿奉军巨的订单终改变了这个代人保守的态，终确定在津办一座初期产厢式货车3000辆、卡车辆、并向轿车方向拓宽、终达到产十万辆各型汽车规模的分厂。
受1920经济危机打击重的是在战争经济增长快的本。在危机，本的工业产值降了48％，钢铁产量减少了1/2，造船业削减了88％，化工业降了34％。遭到的打击不轻，工业产降了25％，钢铁产量减少了一半，汽车产量降了28％，造船业削减了83％，基本建设规模缩了1/3。这次危机不仅冲击了本外的其它有帝主义，波及到了许殖民附属。
奇兄弟在密植安洲，哥哥约翰·奇1864，弟弟霍瑞斯·奇1868。这两兄弟的故，颇具传奇幸。
在驻华公使埃德温-康格的帮助，张汉卿电谕华民驻公使馆的商务参赞方厚沣与奇汽车的副裁弗雷德雷克·海内斯，商讨奇汽车在津设分厂宜。
一奇商汽车是一救护车，该车型基础，奇兄弟公司了商卡车。1915，奇汽车的销售量在四；在1917，奇兄弟公司达到了销售10万辆汽车的记录；仅仅两，在销售12万1千辆汽车上获了2400万元的利润；到1919奇公司已售了40万辆汽车，雇员达1万7千名。
使工业经济与防工业充分结合，少的钱完工业积累及军工进步，张汉卿模仿世立“防科技工业委员”，简称“防科工委”，蒋百兼任主席，始有识军工产品的扶持及规模产。这个军工品，汽车锲入点。
这个人是顾维钧，华民驻公使。张汉卿搞汽车，怎不到这个世界上汽车工业达的呢？顾维钧的人脉，托他寻找资源正是再不的了。
有人欢喜有人愁。张汉卿这次危机的来临却抱欢迎的态度。在他来，主帝主义，特别是本的衰弱他的东北政|府及来，是一剂强剂兴奋剂。有什比削弱来更让竞争的了。处在半殖民半封建社的来，主问题是产力低产力不足，跟本不存在谓产剩的问题。
一次世界战帝主义经济展的影响是很不的。本经济在战争的刺激迅速增长了，尤其是本增长更显。1919本的工业产比1913增长了89％，其钢铁产增长近一倍半。德其它欧的经济在战争遭到了极的破坏。德的钢铁产比战减少50％，煤减少33％，整个工业产削减了57％。由德战败，割赔款更加重了经济困难。法经济遭到了战争的严重破坏。由收回了阿尔萨斯洛林，暂占领了德的工业区萨尔，并德获了量的实物赔款，这有利法经济的恢复展。英在战经济转向平经济的程虽曾困难，很快到了克缚。
奇兄弟的长期副一，弗雷德雷克·海内斯奇兄弟车业务，他们一工，因公司的全况非常熟悉。董征求了他公司未来经营的法，一个不到的人物了。
奇厂因此有了绝处逢的机。
建轿车，是因上海、津等租界的达官贵人消费力太强了，不赚他们的钱有点不，且张汉卿不在交际圈高头马交通工具，这拉风是拉风了，是在北方的冷气，喝风。且暴露在外，似乎安全系数不太。他已经将来的轿车取了名字----红旗…
这，在1919～1920，帝主义普遍了短暂的经济繁荣。物价猛涨，信急剧膨胀，在短短的一间，、英、法、本利的物价分别上涨了30～90％。德由严重的通货膨胀，物价更上涨了4倍上。各的扢票价格分别上涨了50％到几倍。产的增长，物价扢票价格的迅猛上涨，使再产程的矛盾急剧尖锐，很快带来一次经济危机。1920底，经济危机席卷了数资本主义。
在新银团代表拉门德协助，津奇汽车厂正式兴建。张汉卿调集全东北、华北近百名技师进入工厂，努力掌握制造技术，奉系来仿制打基础。
奇公司的雏形奇机械商店1901张，共有12个雇员。在加拿车公司倒闭，奇兄弟到了它的机器设备，使霍瑞斯的轴承专利的补偿。奇兄弟公司实际上制造了福特汽车一批汽车的部分，包括机、底盘有的传部件，福特很少使其它制造商提供的车身底盘。来奇兄弟福特的关系一直很，约翰是福特汽车的副裁。
1901始已有汽车进口。清光绪27（1901）冬，匈牙利人李恩将2辆汽车带入上海。腊月廿一（19021月20），经公共租界工部局例上讨论，决定先临牌照，次正式牌照。1907，少数沿海城市陆续汽车客运汽车货运。1913，全经济委员立，督导公路建设，拨款方修路，鼓励民办汽车运输，将公路列政一。1917，一条汽车运输线路张（口）库（伦）公路通车。到抗战争爆的这一期，是汽车运输业趋繁荣的代，每平均进口汽车5500辆。在此造汽车谓有量的途。
再增加兵力在财政上不，果在短期快速集主力，形强有力的突击力量，进战略决战，一战胜，这是尔战初实力并不强英法的德凭“闪电战”连克波兰、捷克、法，占领几乎整个欧洲的原因。
奉军属治政|府经济上目各方是百废待兴，是有笼头，工业实力的增强在短期内有立竿见影的效果。这在战争来临，工业不迅速转化军实力，形不了拳头，有威慑力。不膨胀的经济实力不不给增添助力，有“怀璧其罪”的因由的。不鲁迅怎一针见血写：“倘是狮，夸怎肥是不妨的，果是一头猪或一羊，肥倒不是兆头”呢。
初，约翰·奇霍锐斯·奇相隔几个月先因患肺炎世，公司已经有苗头显示，由由销售量利润降，始经济衰退。在封闭式轿车厢式货车这两车型较的销售业绩支持了公司，是正史上奇不久是因效益不被克莱斯勒收购。
尽管奇轿车是功的，公司创立来，销售的汽车基本上是相的式，因此阻碍了奇品牌的展。因一战的经济繁荣，造的汽车业竞争始相激烈来。
1913，奇兄弟始注到福特有给足的倾向。奇兄弟已在密执安州重了一型工厂，来名的奇厂。霍瑞斯约翰建造了世界上一个汽车试验场，并1914设计他们的一辆车。1915，奇卡车是战争期的主力参战装备。在19151916由潘科别墅的突袭击引的边界战争受到了墨西哥双方武装部队的肯定。一次世界战期间，协约在欧洲战区使了奇汽车军需品。
什产业达到这个效果呢？张汉卿到了汽车。记在哪本书上讲，判断一个的工业实力强弱，是汽车标志的。一20、21世纪了迎头赶上外先进工业水平，搞了少合资汽车厂？汽车的脏机笼头，化工、橡胶、光、机械、电、冶金等等重工艺是工业展的重部分，是考核工业各方综合展水平的重标志。