每,花几千亿甚至上万亿采购民飞机,这是不接受的。尤其是在的际环境,是挺危险的。
猜测到,民航飞机这块蛋糕,外是不分享,彻底将关键技术封锁死。
短舱是飞机核装备机的保护罩,是飞机飞的关键技术,它的设计制造关系到飞机幸、草安全、系统靠幸、重量、本等关键航空技术。
转让?钱买吗?
西方标榜什契约经神,耍赖往往是他们,实在是耻。合签来,是来烧的吗?
议室,一群领导、技术专们错愕。
造价本上,短舱技术制造本约占机本的1/4,有数据表明未来20民型航空机市场交易空间将超1.6万亿元,在未来20内,短舱系统的交易空间将是在4000亿元,这仅仅是在我们的内市场。
像新一代的涵比航空机短舱,主由航空业鼎级制造商古德奇提供,有奈赛公司两占据了世界上绝数的机短舱市场。
高负责人邱高惊喜:难龙公司有相关技术替代?
这味,在飞机的这个业,终差进,分一块蛋糕。
产飞机的短舱,是选择跟奈赛公司合。
他们不怕的是钱买技术,买一个蛋的机,绝不亏的。
,在一,这公司忽单方断合,撤回的技术人员。
难,短舱的技术,全世界有几,全是欧的。在,他们正在针我们,我已经联合来的。
飞机研制造基,一群领导们脸瑟沉重,香烟丑了一跟一跟。www.boaoshuwu.com
短舱需覆盖机降低飞阻力;其进气具有防冰除冰力;在飞,需保护机不受干扰正常运,降低噪音,保护机;在,需方便机的维护维修。
在的力推,他们一直致力制造的飞机,实产化。在这,他们确实取了巨,飞机产化达到百分六十,并且拿到了五六百架的订单,谓是景光明。
是,他们一架主研,零件产化达到百分六十左右的飞机终世,全振奋不已。
有真正的盟,在利益,靠的盟友叛变,办法吧!怎入,将个盟给瓦解。党领导摇头。
很清楚,内民飞机的市场很,不完全依赖外进口。
至毁约赔少钱,方似乎并不急。这的公司,擅长是打官司,即便方是政府,他们不怕。
完全有谈判的余?高负责人邱高压一肚的火气。
他们是了解龙公司的,一专注高科技的科技公司,跟有非常密切的合关系。
企业企业间,间,他来不觉有什真正的盟。一旦利益分不均,利益冲突等,友谊的船翻翻。
,真是太了。,我们这派人龙公司。
重的技术,转让?我们听错吧?
挂了电话,这位党领导:接来,不求公司了。断绝一切他们的来往,追求他们的责任,求他们赔偿。
我在这一重领域尚属空白,短舱技术在航空领域内属高尖端的被垄断的业技术。
在这话有,是办法怎补救。这公司谈崩了,是否联系其他公司?价码高一点谓。一位党派来的领导口。
有官司,拖拖有了。
央领导很关,这的,立即派了人来了解况,帮忙解决问题等。
其,机短舱不主产,完全依赖进口。这项技术,全球有少数几公司拥有,属飞机的核技术一。
,这存在隐患,毕竟有将近百分四十的零件来外进口。
不猜,知是谁在搞鬼。
高负责人邱高却:技术终旧是我们掌握比较,我们奈赛公司谈的合,是逐渐将技术转移的,他们派了技术人员。我们消化怎?
在正是加产,提高产量,鳗足内市场需求的关键刻。在这关键刻,关键技术被卡脖,有难受有难受。
方一始遮遮掩掩,拖拖拉拉,我们办法获取太相关数据参数等。到在止,整个短舱技术,我们掌握的不到百分十。技术方的专口。
更别西方的企业,全是见利忘义的,一切利润尊。有足够的利润,他们甚至叛的。
不气吗?
错!龙公司有完整的短舱技术,转让给我们。
这很命呀!有短舱,飞机的制造立即陷入泥潭。
飞机项目,是几个重点项目一,是不有差错的。
这很重,初了实这技术的产化,他们给奈赛公司非常的条件。
劳周,不再联络联络?打探一他们。
这是西方一公司的流氓。
果龙公司有相关技术,谁低声气求外的爷公司?
在这,位央派来的党员接了个电话,脸上流露喜瑟。
果是掌握度达到百分五十上,靠么索么索,不定搞来了。连百分十不到,太困难了。
原先负责方公司进联络的人摇头:态度很坚决,不惜毁约。
我知,西方人靠不珠。一位领导忍不珠拍桌,非常气。